ظرفیت كوره پاتیلی شماره 5 واحد فولادسازی به دوبرابر افزایش یافت
تاریخ انتشار: ۱۱ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۳۷۷۸۰
جام جم آنلاین اصفهان ؛ محمدحسین خرمی با بیان اینکه طرح دو ترانسفرکاره کردن کوره پاتیلی شماره 5 فولادسازی باهدف افزایش ظرفیت کوره پاتیلی بهمنظور افزایش ظرفیت تولید با حفظ کیفیت ذوب در دستور کار قرار گرفته بود و با موفقیت اجرا شد، گفت: در این طرح ابتدا جهت افزایش طول ریل قدیمی، عملیات اجرای فونداسیون و سازه بتنی با ابعاد خاکبرداری
12×6 متر و با عمق 3 متر همراه با رفع معارض لولههای آب و فاضلاب با ایجاد حفاظ بتنی انجام شد و در ادامه، عملیات آرماتوربندی و بتنریزی سازه انجام گرفت و با پلیتگذاری طبق جزئیات اجرایی، مقدمات نصب ریل جدید فراهم گردید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در ادامه اظهار کرد: در مرحله بعدی، ریل جدید به طول 11 متر در انتهای ریل قدیم و ماشین ترانسفرکار جدید روی ریل نصب شد و باتوجهبه اینکه جهت بهرهبرداری از ترانسفرکار دوم لازم بود برنامهنویسی جدید و اصلاحات و تغییرات متعدد در برنامههای اتوماسیون،PLC و EIS انجام گردد، این فعالیتها توسط واحدهای کنترل پروسس با همکاری کارشناسان اتوماسیون متالورژی ثانویه و شرکت ایریسا صورت پذیرفت.
به گفته مدیر اجرای پروژههای فولادسازی، این پروژه علیرغم سختیِ اجرا، در مدتزمان 45 روز کاری اجرا شد و آماده بهرهبرداری گردید. طراحی و اجرا به نحوی انجام گرفت که همزمان دو پاتیل بر روی ترانسفرکار مستقر میگردد و بهصورت همزمان از دو ایستگاه مجزا تزریق آرگون به هر دو پاتیل انجام میشود و اطلاعات هر ذوب به شکل مستقل به لایههای بالاتر ارسال میشود. در این راستا کوره پاتیلی 5 در سیستم بهصورت دو کوره مستقل مدلسازی گردیده و در نتیجه اجرای این طرح، ظرفیت کوره پاتیلی 5 حدود دوبرابر افزایشیافته و امکان تولید حدود 35 ذوب روزانه فراهم شده است.
وی خاطرنشان کرد: طرح اولیه این پروژه که از طرف مدیریت متالورژی ثانویه ارائه و توسط واحد توسعه فولادسازی با حداقل هزینه اجرا شد و مورد بهرهبرداری قرار گرفت، در ردیف کمهزینهترین و پربازدهترین پروژههای انجامشده در فولاد مبارکه است.
خرمی اظهار داشت: از ویژگیهای این پروژه میتوان به کنترل هر دو ترانسفرکار با پانل کنترلی مجزا توسط دو اپراتور، سیستم کنترل و مانیتورینگ مجزا برای هر ترانسفرکار، پیشبینی و نصب دو تابلو درایو مستقل برای هر ترانسفرکار، کنترل مستقل توسط ابزاردقیق جداگانه در مسیر هر ترانسفرکار، نصب تابلوهای دمش آرگون مجزا برای هر ترانسفرکار و وجود HOSE REEL و CABEL REEL جداگانه برای هر ترانسفرکار و جلوگیری از برخورد دو ترانسفرکار در زمان بهرهبرداری با نصب سیستم آنتیکلوژن اشاره کرد.
وی در پایان از همکاری کلیه عوامل درگیر در پروژه ازجمله مدیریتهای فولادسازی و ریختهگری مداوم، مهندسی کارخانه، متالورژی ثانویه فولادسازی و کارشناسان واحد توسعه فولادسازی، جانمایی، دستگاه نظارت فنی مهندسی و همچنین از شرکت برقآرا بهعنوان پیمانکار پروژه و سایر واحدهای مرتبط تشکر و قدردانی کرد.
هاجر مقضی خبرنگار جام جم آنلاین
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: کوره پاتیلی پروژه های فولادسازی کوره پاتیلی بهره برداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۳۷۷۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اورهال واحد سیار فرآورشی اسکید مونتد با ظرفیت بیش از ۵۰ هزار بشکه در روز
رضا طرفی سرپرست واحد سیار فرآورشی آزادگان جنوبی (اسکید مونتد) در خصوص اورهال و تعمیرات اساسی این واحد گفت: نظر به اینکه راهبری این واحد عملیاتی در سال ۱۴۰۲ به شرکت نفت و گاز اروندان تحویل داده شد و با توجه به برنامههای کلان شرکت ملی نفت ایران برای برداشت هر چه بیشتر و افزایش تولید از میادین مشترک؛ بعد از تحویلگیری این تاسیسات از سوی مدیرعامل شرکت نفت و گاز اروندان برنامههای تعمیرات اساسی در دستور کار قرار گرفت.
او میگوید: این واحد تولیدی با ظرفیت بیش از ۵۰ هزار بشکه نفت در روز، پنج سال در سرویس بوده و پیش از این تعمیرات اساسی بر روی آن انجام نشده است.
به گفته او بر همین اساس شرکت نفت و گاز اروندان برنامههای خود را برای اصلاح، تعمیر، نگهداری و بازرسی مخازن موجود به منظور افزایش تولید و کارایی بهتر تجهیزات فرآیندی را آغاز کرد.
سرپرست واحد سیار فرآورشی اسکید مونتد گفت: طی جلساتی مشترک در همه بخشها الزامات مورد نیاز در نظر گرفته شد و بعد از صدور مجوزهای قانونی و دستورالعملهای اجرایی و ایمنی از سوی مدیریت شرکت نفت و گاز اروندان به پیمانکار، کار تعمیرات اساسی از ۱۹ فروردین ماه سال جاری با نظارت و مدیریت ما آغاز شد.
وی با بیان اینکه تعمیرات اساسی بر روی پنج مخزن نفت شامل سه مرحله تفکیکگر و دو مرحله نمکگیر انجام شد، افزود: مراحل تمیز کاری و تعمیر با خارج کردن ۶۰۰ قطعه داخلی آغاز شد و مرحله بستن آنها طی روزهای اخیر به پایان رسید.
طرفی با اشاره به برنامهریزیهای انجام شده و راهاندازی مجدد ردیف اول این واحد، گفت: قبل از راهاندازی مجدد تمامی برنامههای ایمنی، PSSR (بازبینی ایمنی پیش از راهاندازی) و موارد مربوط به الزامات قبل از راهاندازی در جلسات تخصصی بررسی و با اجرای تمام الزامات ایمنی راهاندازی مجدد انجام شد.
سرپرست واحد فرآورشی اسکید مونتد ادامه داد: در این تعمیرات اساسی ۶۰۰ متر مربع از مخازن و تجهیزات، ۶۰۰ قطعه، تمامی شیرآلات فرآیندی، پمپها و دیگر تجهیزات مربوط به ردیف اول کارخانه شستشو، سرویس و تعمیر گردید.
به گفته او در این مدت از فرآیند اورهال تمام مراحل کار با هماهنگی، نظارت بازرسی و HSE انجام شد و هیچگونه حادثهای رخ نداد و رعایت نکات ایمنی را در درجه اول اهمیت کار قرار دادیم.
طرفی در پایان از کلیه کارکنان جهادی و سختکوش شاغل در واحدهای عملیاتی، تعمیراتی و ستادی خود که در جهت انجام این اورهال در میدان آزادگان جنوبی تلاش و فعالیت ۲۴ ساعته داشتند تقدیر و تشکر کرد.
باشگاه خبرنگاران جوان خوزستان اهواز